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2005年09月16日
装着完了
今日は、午前中にＥＴＣの取り付け作業をしました。
なんか、無駄に剥がしてみたりｗ
実はステアリング周りは剥がさなくても良かったんですが、つい外してみた！
装着の方は、昨日穴は開けてあったのでもう組み立てるだけだったので結構簡単に終わりました
ただ、配線が結構余っていたのでオーディオの後ろに押し込むしかなかったです
無事装着完了！
そんでもって、午後からはＤラーにてロアアームバーを付けてもらった
作業時間は1時間強って所ですね（最初は2時間位って言われてたけど意外と速かった！
早速、走行テストしてみたが・・・直線での乗り心地は全く変わらずｗ（そりゃ当たり前だが！
でも、左右が2本もつながったおかげで安定感がまして設置感がだいぶましました！
ＥＴＣの動作確認を兼ねて高速をはしってみたんですが、これがまただいぶ効果大でした
まず、確実に安定感（設置感）が増しており
今までは、ぬうわｋｍ以上だすとばたつくような感じな設置感がなくなるというかって感じでしたんですが
確実に、安定して走るこうとができますよ（驚き
たかが、棒2本でここまで変わるなんてはっきり言って驚きです
と、言うことでこれは超おすすめですよ
今度はタワーバー入れたいな（ぉ
あんまり補強すると乗り心地悪くなりそうだが
明日は、富士オフだ！
投稿者 densuke : 2005年09月16日 23:59
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コメント
お久しぶりです〜変態イオ乗りです（ぇ
オフ以来でしょうか？
おっと、ここでは初めてでしたｗ
ETC着けたんですね
私も同じもの使ってますが、
やっぱ現金（特に小銭）を用意しなくていいので
何かと重宝してます
やっぱ社外パーツのある車が羨ましいなぁ…
投稿者 M-WAVE : 2005年09月17日 21:07
こちらでは初めまして〜
本当にこれは便利ですね
特に集団移動する時に有料道路の料金所で連なって走れて便利だったりと
>>やっぱ社外パーツのある車が羨ましいなぁ…
まーやっと最近社外パーツ増えてきましたけど
でも、殆ど23グレードばっかりで15グレードは適合なくて意外と苦労したりしますよ（涙
投稿者 densuke : 2005年09月18日 22:58