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2005年12月31日
年越し〜
今年も残すとこ後2時間となってます＞挨拶
年末だからといって、なんら特別な予定があるわけでもなく
ごく普通の一日です
年越しで仕事をされている方々お疲れ様です〜
では、来年も良い年でありますよに！
さよなら！さよなら！さよなら！
投稿者 densuke : 21:53 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月30日
無事帰宅
行きは高速を使ったので3時間半ぐらいで到着〜（食事休憩あり）
今回は並ばずに入れたので色々を優遇はされていたのですが結果はいまいちでしたね（涙
あの場合、仕方なかったというしかないともいうが・・・
ちょっと速い、お年玉ももらったし良しとしますか（ぉ
帰りは、下道で帰ってきたので7時間強ぐらいかかりましたｗ（食事休憩あり）
戦利品はこんな感じかな〜ｗ
ちょい買いすぎだなｗ
何冊か数えたら・・・20冊は超えてました・・・
値段もそれなりつかっちゃいました・・・
明日はバイトなんで正月にでもゆっくり読みますかな〜
投稿者 densuke : 23:44 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月29日
ゲフェニア
つい、ゲフェニアへ行ってみたら・・・
被ダメ1800程で即死しました（涙
さて、それでは有明漫画祭りへ行ってきます〜
今回日帰りですが体が持つでしょうかｗ
ﾉｼ
投稿者 densuke : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月28日
年末はかなりハードなスケジュール？
30日は初車移動で僻地へ＞挨拶
そのおかげで2時半ぐらいに家を出発予定ですｗ
なんか、この前の千葉行ったときよりかなりハードな感じですねー
でも、実は本当の辛いところは出発時間でも帰りの東名でもない！
次の日、バイト入れちゃいました＞バカですｗ
もーこうなったらバイトで寝てやるさ！
さすがに31日なら早く終わるという甘い考えを後悔しなければいいなと・・・
そんなわけで、只今サークルチェック中です！
予算的には15kぐらいなんですが収まるだろうか心配だYO
投稿者 densuke : 22:26 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月27日
カンホーさんさすがです！
朝からROやってました＞挨拶
10時になり定期メンテなんたんで一旦終了
18時ごろから再開しようとすろと、アレ・・・何故かID・PASS画面から先に進めません（;´Д｀）
他のソフトを使っていたのでもしやポート干渉してるのかと思い一度再起動して試してみる
やっぱりだめか・・・
それ関係のHPで情報収集したら同じ症状の人が多数ｗ
やかりコレがROクオリティーですか！
結局7時半過ぎぐらいになってから公式に一部で不具合があると発表されるが原因不明（結局は対応はなし
仕方ないので、その後も情報収集してたら、自己責任で解決する方法が書いてあったのでそれに従ってやってみたら見事ログインできました（嬉
それにしても、公式よりユーザーの方が問題解決が速いのが悲しいですね
ちなみに、公式に復旧したのは22時頃でしたとさ・・・
この対応の悪さは凄いですよね！
でも、一番驚く事はこんなに対応悪いのにユーザーが増えていると言うことでしょうか？ｗ
でも、いちユーザーとし案外この対応の悪さに楽しんでいる部分もありますがね（ぉ
広い意味で、色々な不具合あってそれを解決していくのって楽しかったりしませんか？
あの自分で解決できたときの心地良さがたまらないのです。
投稿者 densuke : 23:26 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月26日
更新遅れ
ついＲＯやっていたら寝落ちしちゃいまして日記書き忘れた・・・
まずは、前々から電話（留守電）にブツが入ったと連絡があったので回収してきた
ブツとは、サイドステップのクリップですよ
で、注文するとき肝心の値段聞いてなかったのですが、一個220円でした
もちろん、ここはいまだに外税ですがね・・・いい加減税込にしてくれ・・・
ただ、不思議った事が！
注文した数は10個なのに何故か4個と6個の袋に入っており6個の袋は1個包装されてるし・・・
それから、ここへきてやっとこさロードスターの試乗してきました
感想はやはり素晴らしい
ただ、最初乗ったときの思ったことはクラッチの位置が凄くセンターよりだなーと。
あのくらいなら一回わかれば問題はないが、最初はブレーキと間違えたぞｗ
ただね・・・
試乗終わってマイアクセラで帰ろうとしたときに激しく感覚がずれてしまって大変だった（と言っても10分ぐらいですがね）
だって、シートの位置が高すぎｗ（全くもって対象的ですよね
クラッチを切る時ロードスターは奥に押す感じだが、アクセラってしたに押す感じだし
ロードスターのブレーキの後じゃアクセラのブレーキなんて（涙
最初Ｄラーの駐車場から道路に出るとき全く止まらなくて怖かったよｗ
投稿者 densuke : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月25日
不規則
目の為にブルーベリーでも食おうかな＞挨拶
最近どんどん視力が悪くなっているのでちょっとアントシアニン頼みへｗ
要するにメガネを新調しろという結果に・・・
今日のバイト先の家がかなり悪環境で大変だったとさ・・
引越ししたことない人はその料金に驚くが、そんなこと言ったら海外引越の値段なんてビックリしますよｗ
投稿者 densuke : 22:50 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月24日
世間的にはクリスマスイヴ
なわけですが、どーせ俺はバイトだよー（涙
そのバイトなんですが、やっちまいました遅刻！
なんか朝起きたら7時55分だったんですよｗ
8時にはバイト先行かないといけないのにどうやって間に合えと！！！
一瞬サボろうとも思ったがそんな小細工が通用するような職場でないことは俺が一番わかっているで即却下
仕方なく、5分ぐらいで支度して急いで向かうのだがこういうときに限って道は混んでいるんですね
世の中って非情です・・・
結局8時20分ぐらいに到着です
あーもうかれこれ6年ぐらい行ってるのにこんなに遅刻したのは初めてですｗ
やはり昨日のＲＯが厄か！
クリスマスイヴということでサンタ格好で一枚SSとってみました
投稿者 densuke : 21:41 | コメント (2) | トラックバック
2005年12月23日
気づいたら日付が・・・
ふと何気にメッセに入ってたら
ラグナロクオンラインのメンバーから話かけられ
内容を聞いたら
自分が、あまりにもログインしてなかったおかげでギルドが消え
まして、アカウントまで消されてました(涙
もう最低ですねーガンホーさん！
せめてアカウント消す前にメールぐらいくださいよ・・・
半年もほっておいた自分も悪いのですが！
そんなわけで、またしてもアカウント作成しなおしてゲーム復帰しちゃいました（ぉ
そのおかげで、もう時間が無駄に凄く早くすぎてしまって今日も気づいたら5時間ぐらいプレイしてたよ！
このままじゃまた前回とおなじパターンに！
雑記
部屋に加湿器が置いてあるんですが（冬必須ねｗ
これがさー半日ぐらいつけてたら2リットルぐらい水蒸気だしてたんだなーと！
2回も給水したし・・・もっとデカイタンクが欲しいな・・・
投稿者 densuke : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月22日
結局泊まった・・・
まさか本当に大学に泊まることになるとはなー
しかも、夜寝る予定だったのに寝なかったし！（寝れなかった？ｗ
とりあえず、麻雀がちゃんとできるようにならないとね（マジで！
午前中寝たのはいいがやっぱりイス3個並べて寝るのは色々とキツイよ
変な格好でねたら手がしびれた（＞＜）
投稿者 densuke : 21:48 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月21日
今日こそは？
昨日はさすがにこの日記書いた後に帰ることにした
で、今日は？
さあー（汗
今日は本当に泊りになるかもしれない予感・・・
研究室を泊るのは嫌ではないんですが、なぜか研究室には冷房しかなくて暖房がない orz...
そんなわけだからあんまり泊りたくないんですよ
やっぱり、家のぬくぬくな布団で寝たい！（でも、実際は布団冷たいんですがねｗ
■グリルの件
メールが返ってきたのですが、大人気商品らしく・・・本当に！？
納期は1月中旬になるとのことです（残念
仕方ないのでサイドステップ取り付けをメインとします
ちょうどDラーから部品が届いたとの連絡もありましたから
投稿者 densuke : 21:02 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月20日
研究室より
はーお！ボク、ライム！ ｂｙ はねの
現在2時ぐらいなんですが、何故かまだ研究室に・・・（涙
てか、意外と大学にいる人多いみたい
OTZ
年末は本当にくるのでしょうか？＞自分に
投稿者 densuke : 23:58 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月19日
注文
午前中にいつものＤラーに行って多少噛み合わない部分もありながらも無事にサイドステップの部品を取り寄せ注文してもらいました。
その後は、ひたすら大学で監禁状態？
その割には、作業がすすまないよなーと（涙
帰ってきたら11時ぐらいで、ヤフオクでやっとの事、フロントグリルを注文しちゃいました！
ただ、在庫がないと来年の1月中旬なんだよね納期が・・・
どうか今年中に届くといいなー
そんなわけで後はメッシュ化するための網をそろえれば何とか作業を行えそうです。
でもさ、冷静に考えたら1日でサイドステップとバンパーのメッシュ化できるのか？ｗ
そこは気合いでどうにかしましょうｗ
投稿者 densuke : 23:56 | コメント (1) | トラックバック
2005年12月18日
寒いー
今日は本当に寒かったですね＞挨拶
朝バイトいくときに車見たら外気温計が０度になってましたね
でも未だに氷点下は見たことはないんですよ！
やっぱり、浜松では氷点下になることはなかなかないんです
結局は、暖かいってことです（ぉ
しかーし、温度はそんなに低くないんですが浜松はバカ風が吹くので体感温度は低いんです
例えるなら、体の心から冷えるんでなく体の周りから温度がうばわられていく感じ
夜にはちょっと雪が降り出しましたよー
そんなわけで、マイアクセラの見た目がもっと酷く！
もう、写真なんて取れないレベルまで汚くなってます（汗
だって、見た目なんか雪つもっている感じに斑に汚れてまっせｗ
さすがに、いい加減洗車したいなーと思います
あんな車じゃ遠出したくない・・・
投稿者 densuke : 21:34 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月17日
14.24・12.18
14超えたのは長野以来ですねー嬉しいですねー
でも、逆に言えばオイルを０ｗ−２０にしたがやはりそこまで燃費は伸びずという結果にも！
やっぱり、長距離（高速走行）するなら５ｗ−３０辺りがベストマッチかなーと思います
では、何故あえて０ｗ−２０を使っているかと言えばそれは基本的にコールドスタートする人なんで暖気とか全くやらないのでね・・・その為です。
アイドリングで暖気するなら低速で走った方が環境にも燃費にもいいですよー
ちなみに、エンジンかけてオイルが回るのに30秒ぐらいかかるみたいですが・・・自分の行動見てるとエンジン回して5秒で発進してるなーと（汗
さすがに、これじゃエンジンに悪そうな予感ヽ(;´Д｀)ﾉ
昨日の日記のレス返し
>>待ってましたよ〜ｗ
少なからず期待に添えて嬉しい限りです（爆
>>準備できたら声かけてねぇ〜
むしろ、準備できても一人では作業できないので声かけさせてもらいますねー
>>一番面白そうな展開ですね．（失礼！）
まさにその通りですｗＳＡの掲示板の方である程度予測はしていましたがまさか本当にＤＩＹになるとは！
>>部品が多少足りなくても気にしない〜
>>左右で位置が多少違っても気にしない〜
>>それが DIY道
部品が多少足りないとエアロ落下するのでだいぶ気にします（ぇ
左右の位置が違ったってもちろんＯＫどーせ両方いっぺんには見られないだろうし（ぉ
結局は、次の人（時）がより完成度が高くなるようなればＤＩＹとしては本望！？
最後に一人ごとを・・・
10月からカードの請求払ってるんですが請求金額が毎月1万ずつ増加してるんですが（苦笑
1月の請求みてアルバイトの稼ぎ分が一気に・・・ご利用は計画的に！( ‘∀‘)ｵﾏｴが言うな！
投稿者 densuke : 23:06 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月16日
その後・・・
先日コバックでサイドステップ現品見てみないと何とも言えないと言ってたので、現品をもって逝ったんですが・・・
見せるなり、渋い顔（ぉ
で、10分ぐらい待った後、取り付けできません（爆
えー前と言ってること違うじゃん！！！
付けようとすれば付けれないことないって行ってたのは嘘ですか（涙
そんなわけで、Dラーにも車検屋？にも断られたのでDIYでやることに決定しました
実際にDIYで取り付けている方もいらっしゃるみたいなんで何とかできるでしょうー
ただ、問題は部品が全部揃ってないのでDラーで部品を取り寄せてもらわないと全く進まないですがね・・・
なんか、いつものＤラーだとまたブツブツ言いそうでちょっと萎えますがね！
そんな感じでドレスアップ計画を修正する方向でいきたいと思います
投稿者 densuke : 23:37 | コメント (2) | トラックバック
2005年12月15日
ついて行けません・・・
すごくローカルな話をしますが、大学の前に坂が有るんですが！
ちょうど前にMR-Sがいたんで後ろを付けて走ってみたんですが・・・
うーん、さすがMR-S速い（差が有りすぎだなｗ
上り坂のコーナーでちょっとスピード出過ぎてタイヤが食いついていなくて怖かったし！
しかも、その後のストレートで1●●kmぐらいでてたんですが、何とか追いつけたレベルですなー
まーあえてあまり追いかけるのはやめたりしたという事も有るんですがｗ
ガソリンが少なくてスピードが乗らなかったし・・・
荷物がブレーキ踏むと全部吹っ飛ぶんで（吹っ飛んだが
でもでもーやっぱりここでもまたロアアームバーの効果が期待できてる気がしますねー
そして、昨日入れた例の添加剤の件ですが
やっぱり、ガソリンが少ないから凄くレスポンス悪いだけですねー
エアコン使ってなくてもレスポンスあんまり変わらないし（苦笑
どうも、一日おいてガスが安定したせいか、やっぱりパワーロスは減ったと思います。
投稿者 densuke : 23:56 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月14日
昨日からの話です。
免許書き換え済んでから、帰りにオートバックすによったんですが
そこで、前々から知っていたエアコン添加剤がちょっと安売りしてたのでつい衝動買いしてしまった！
で、そのエアコン添加剤とはこれです
R134aコンプトリートリートメント（通称、青缶）
ちなみに、販売元のHPは何故か消失してるので楽天のリンクです（汗
いや、正直まったく効果は期待してなかったのですが驚きですよ！
今まではエアコンを動作させると３〜４割パワーダウンしてた感じなんですが。。。
コレを入れたら1〜2割程度のパワーダウンになった！！！
とにかくパワーロスが激減した感じです。
そのと同時にコンプレッサーの動作音も静かになりました！
いやー3kほどでこれほどの効果が出るとはまさに大穴な一品ですよー
ちなみに、小排気量で尚且つマニュアルエアコンでないとそれほど効果が出ないと思いますのでその辺りはご了承ということで！
逆に言えば、大排気量でオートエアコンだとパワーダウンはそんなに起こらないでしょうし・・・
ぜひ、1500ccでマニュアルエアコンの方は騙されたと思って試して見てくださいよ！
効果は抜群です！
そのおかげでもないですが、もれなくエアコンフィルターを交換したいです。
で、昨日はここで終わりなんですが。
コレにはまだ続きが・・・
それは、今日のことです
つい、この効果に驚いたので
この商品にはもう一つ「通称、赤缶」というエアコン添加剤があるんですよね！
スーパーコンプトリートメント（通称、赤缶）
これも、ちょっと入れてみたくなったんですね！
ちなみに、昨日買ったオートバックでは赤缶は置いてなくて・・・
てか、何故か赤缶だけ置いてないんだよねどこも・・・
で、今日は他のオードバックスもみたらなくて
SABへ逝ったらなぜか1個だけ置いてあったんですよ！
なんで即買い！
早速、充填してもらう
が、ん！？
最初はなんかいいかなーと思ったんですが！
なんか、昔のような重たい走りになってませんか？ｗ
SABさん何か変なことしましたか？と言いたくなる感じに（苦笑
なんだか、昨日青缶いれてからアクセルが軽くなったんだが、赤缶いれたら重くなった感じがｗ
失敗ですかなー（;´Д｀）
ただ、ちょっともうガソリンが1/3ぐらいと少ないとでいまいち動作が鈍いのでエアコン非動作時でも鈍い感じなんでまーその辺りの変化はまたガソリン給油してから悪くなったのか体感してみます。
でも、やっぱりパワーロスが酷くなった気がしてたまらんｗ
これは、小排気量向きでなかったのかな〜と？
でも、発進時にはアクセルが重い（パワーロスが大きい）感じがするんですが、ある程度スピードでると軽くなりパワーロスをあんまり感じません。
基本的に2000rpmでシフトチェンジするんですが、感覚的には1500rpmぐらいまでは反応が鈍いんですが1800rpm辺りからはなかなか良い感じに走ります。
後、3速以降だと比較的回転数に関係なく（極端に高回転だと別です）パワーロスはそこまで感じません
・
・
・ココの文章に気づいた人は鋭いのか？ｗ
・内容が内容なので色反転してあります。
・
・あ、そうそう最後にちょっとした昨日の出来事を！
・
・オートバックで充填してもらったんですが、
・よくよく考えたら夜にピット作業したの初めてでさー
・ライトついてたんですよ（それが普通ですが
・ピット作業し終わってから、作業員から注意されちゃいましたよー
・スモールライトが青いから車検通らないから次からはピット作業できませんと（苦笑
・てか、そういうのはピット作業する前に言うのではと思ったが・・・
・普通に作業してくれてどうも！
・しかも、今日気づいたがやっぱりナンバープレートが90度に直されてるし！
・
・まー今度から気を付けましょう（そういう問題でない・・・
・さすがに、今日のSABでは夕方でしたが昨日の失敗（ぇ
・をまたやるわけにはならないので
・しっかりとライトを消してからピットインしましたよー
・
OTZ...
投稿者 densuke : 22:51 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月13日
無事合格！！！
色々と書きたいこともありますが、とりあえず無地に「普自二」の免許を取得できました。
応援してくれた方など関係者さんにはｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
さて、一通りの流れでも書いておきますか！
妙に緊張して6時半ぐらいに目が覚めてしまったんで布団でぬくぬくしながらテレビを見てたら8時ぐらいになってそろそろでないとまずいカナート（朝だから渋滞してるかなと思って）思って出たら案外混んでなかった・・・
はっきり言って家出てすぐの国道1号が年中渋滞してるだけ何で別に朝でも昼でも時間は変わらなかったと・・・まあーそれはどーでもいいことなんで置いておいて！
集合時間は9時10分だったんですが8時40分には着いてしまっていたので暇なんでコースでイメトレして時間をつぶす
そんなことをしていたらポツポツ人がやってきた。
今回の受験者は予想以上に少なく3人という少人数ｗ
時間になってから今日の試験官と顔合わせ！
早速、始めるかなと思ったら「大型先にやるからちょっと待ってねと言われる」
で、検定用にどのバイクを使うか聞いてきましよ！（てっきり検定用のバイクが有ると思ってたのに・・・）
そしたら、受験者の一人がこの6番がいいと言うこと何で3人一致でそれに決定（後々この号車選択が吉となる。なぜならアイドリングが不安定な奴やアクセルが吹けない奴などダメな奴もあったため）
で、コース上では普通の教習生ががんばって運転してる
目の前で一本橋をやっていた人がいたんですがその人は一段階の2時間目だったぽいですが、自分よりうまく渡っていてすごくショック＆プレッシャーだったｗ
結局50分ぐらい待たされてました（この間に練習させてくれよと思いましたねー
しかも、最初「大型」さきにやるからといってたのでてっきり大型二輪の検定をやってるのかとおもったら・・・
大型と大型二種（バス）だったのかと（苦笑
かなり騙されましたねーしかも、大型の人は教官二人乗ってて凄くやりずらそうだなーと
そして、大型二種のほうは運転手がおばちゃんかYO！！！
＜−-ここから、ちょこっと教習所のCM？ｗ−−＞
ちょっとここで話は蛇足しまが、今日の受験者は3人だったわけですが一人は名古屋から合宿できてましね（ちょっと驚き
わざわざココまで通いにくるとは！
もっとも、そのわけは料金的な問題でしょうがね・・・
今まで逝ってなかった気がしますので最後に通学した自動車学校の名前を出しておきます。
色々とお世話になったのでこの場でお礼を（誰にｗ
場所が場所だけあって豊橋の方からくる方も多い場所です。
なんといっても、その教習料金が魅力です。
普通免許を所有している場合、通学で約10万・合宿で約9万です（また閑散期ですと1万円割引してもらえる可能性あります自分が1万割引してくれましたし）
むしろ、もし仮に入校される方がいればこちらに逝ってもらえれば1万円の割引券をお渡しします（入校日が1/7〜1/20・4/1〜7/20・9/1〜12/10に限ります）
ちなみに相場より2〜4万は安い教習料金だと思います。
これだけ安いと、本当に大丈夫かと心配する可能性が有るかもしれませんが、自分で言うのも何なんですが、原付すらほぼ乗ったことがない自分でも規定時間内で終わり一発で卒検受かっていますし、教官もちゃんと教えてくれるので心配はありません。
＜−-ここまで、ちょこっと教習所のCM？ｗ−−＞
そんでもって、3人で自分の受験番号は2番と一番良いところでした。
最初も緊張するし最後もプレッシャーかかるんだよねｗ
一人目の人が早速検定開始しかもちょうどコースは休憩時間だったので一人で独走状態ｗ
後から聞いたら、一台も車が走っていなかったので凄く走りやすかったといったよ（確かに一時停止でしか止まる必要なかったしなｗ
で、自分の番がやってきて一週慣らし走行で走ってみると最初に逝ったとおり実に走り安いバイクでしたよー
前日にのった奴は最悪だったのでアレだったらヤバカッタかも！
一週した後、本番開始！
まずは、スラロームへ進入する
スラロームは練習でも全く問題なくできていたので難なくクリアー
そして、続いて急制動へ進入！
ちょっと蛇足しますが、検定前に急制動って40�劼辰討匹Δ靴討錣�るの？ってふと疑問をつぶやいていたら・・・
他の受験生がバイクに着いてるランプが40�卍兇┐襪氾静瑤垢襪閥気┐討�れたｗ
今更しってもなーと言う感じでしたｗ
もっとも、その人は夜走ってたのでわかったんですが、昼間走っているとランプが点灯してもわかりません自分ではｗ
で、それはそうとして、思い切って突っ込んでフルブレーキ！
この時線の手前で止まれたが、スピード出てたか心配だったか特にやり直しを言われなかったので無事に通過！
本当は、リアブレーキを全く使ってなかったのでそっちが心配でしたがｗ
その後は、クランク・坂道発進・S字と難なくクリアして最後の関門の一本橋ですよ！
やっちゃいましたねー
通過タイム6．9秒・・・7秒以上で通過しないと減点です。
でも、心の中では落ちなくてよかったとほっとしましたがね（落ちたら検定中止ですから！
しかも、その通過タイムで動揺したおかげで、車も来てないのに右折するところで普通に足ついて止まってしまったしｗ
そんな感じで、試験終了です。
3人目の人も無事完走して全員終了。
検定員のかたからアドバイスをもらったんですが、やはり一本橋のタイムが6．9秒だったことを指摘され膝が開いてた言われた後は問題ないと言われて一時教室へ戻る。
教室へ行ってから3分ぐらいで検定員がきて合否発表です！（早っ
今回は3人とも合格したので良かったですね（あれって不合格の人がいると気まずいんですよねましてこの少人数だと・・・
よく、不合格になるとキレて帰っちゃう人とかもいますから・・・
無事、卒業証明書ももらいその足で免許センター直行しました。
ここで文愚痴を言われてもらうが・・・
いちよ、免許センターでは技能・学科免除の受験をする形にはなるわけで受験手数料2050円って高くねー(涙
視力検査するだけですよ・・・ｗ（色を認識する奴はやりません
しかも、免許交付手数料1650円・・・
後は、去年免許書き換えしたので有効期限が1年延びたのでその分の交通安全協会費400円／年を払うことに
もっとも、交通安全協会費は必ずしも絶対払わなければいけないと言うわけでなく任意なはずです。
少なくとも静岡県の場合は任意ですよーほぼ強制的に取られる仕組みですがｗ
初めて免許とる人とかはまず払わされますしねー
その代わりの特典として、免許証カバーや地図が会費を払うともらえます！
免許作成中に毎度の事ながらビデオを見させられます。
去年の書き換えとは違うビデオだったのでよかったですがねー毎度同じビデオみるのは嫌だからね
ちなみに、免許センターで一番気がかりだった抽出検査ですが所都合により行われませんでした。
所都合とは何だったのでしょうかｗ
まー外がめっちゃ寒かったからかな？だって浜松じゃ珍しく雪まみれの雨が降ってましたから（あえてみぞれとは言いませんが）
ちょっと補足しておくと、静岡県の方ならわかるでしょうが抽出検査とは、受験者の中からランダムに選ばれて免許センターのコースで実技を行わされる事です。
ただ、これは試験ではないのでうまく走れなかったからといって落とされるわけではないです。
免許センター採点というのははっきり言って超キビシーわけで・・・
大概、減点が数十点とか数百点になりますｗ
といっても、停止位置に３０ｃｍ以内に止まらないといけないところを31cmで止まったから減点とか進路変更で3秒の所を2秒で1秒足りなかったとかで減点されるわけで・・・
実際の現実問題でそれが与える周囲の影響は？と聞きたくなるんですよね！
この抽出検査というのは全国でも静岡県だけしか行われていないと聞いていますが本当なんでしょうかね？ｗ
まあーコレを行う事によって教習所の検定員が甘く合格させているかを調べるのが目的です。
詳しく知りたかったらググッテください。
まーこんな感じで無事に免許が取得できました。
長くなりましたが、ココまで読んでくれた人ありがとう＆乙です。
実は、まだ色々あるんですがやめておきます。
軽く言うとエアコン添加剤入れた！
明日の日記で書く予定です。
投稿者 densuke : 19:35 | コメント (6) | トラックバック
2005年12月12日
色々と・・・
今日も自動車学校です。
1時間目は、検定コースを覚えているか走行してみる。
かなり苦手意識してた急制動だが、なんとなくコツがわかったのでそれほど気にならなくなった。
だが×２ここへ来て2時間目の2段階最終のみきわめでコース走行してると一本橋で落ちる落ちる・・・
4回走行したが2回落ちたよ（涙
一時期は大丈夫になったのに、ここへきて一本橋がかなり危険な感じがしてしまった
そんなこともありましたが、無事みきわめを終了したので明日検定です。
あーちょっと緊張するねー
むしろ、朝寝坊しないか・・・自動車学校まで1時間ぐらいかかるかならなーｗ
本当なら検定前にコースを人通り走りたいものですね（無理ですが
一発本番ってのがちょっとねー
外周一週で検定用バイクの個性がわかるのか？ｗ
まーくれぐれもエンストしないよう気をつけないと（ぇ
そうなんですよ、今日はなんか1時間目にエンスト2〜3回やっちまったｗ（坂道発進でやっちまったし・・・
この時期は寒いせいかエンジンが安定しないせいか・・・
しかも、その教習車はクラッチのつながりが凄く悪くて・・・あんなのが検定用だったらちょっとヤヴァイかも！
ま、とりあえず一発で合格できればいいですね。
落ちたら、ショックで日記かけないかもｗ（口実が欲しいだけだが！
てか、今日通帳の残高みたら思いの外少なくて落ちると金銭的にやばくなってアクセラパーツが！！！
そそ、アクセラで思い出したが、フロアマット交換されましたが、なんかこの構造一言でいえばちゃっちい（これって方言かなｗショボイという意味かな）な確かにこれならずれないだろうが。
そして、ついでにサイドステップの取り付けの話を聞いてきたんですが・・・
本当の自分の逝くDラーは持ち込みは嫌な顔しますね！
話をしたら、型紙がないから無理みたいな話になって・・・最終的にやるとしたら2日預かりで3万ぐらいという金額だったので・・・|ι´Д｀|っ ＜ だめぽ
マジだめぽですよ・・・あそこのDラーに頼むのがそもそも無理なのか！
てなわけで、すぐ近くにあるコバックへいって話をしてきたら
型紙がなくても付けることは可能だという返答でした。
その代わり金額は多少割り増しらしいですがね
ただ、実際に付けれるかの判断は今すぐにはできなかったので改めて現品持って行き話し合いする予定です。
ちなみに、金額的には1万２〜３円ぐらいかな〜って言われた
新品で取説＆型紙が有れば片方3500円・両方7000円でつけれると言われました。
まー良い返事が返ってくることを期待するしかないです。
最悪、DIY逝っちゃいますよｗ！
投稿者 densuke : 22:55 | コメント (3) | トラックバック
2005年12月11日
サービスキャンペーン来ました
マツダから例のフロアマットの不具合の連絡きました。
内容みたら対象車だったのでコレで新品に交換できそうです。
確かに、あのフロアマットはずれるんですよねフックでとめてもすぐはずれるし・・・
でも、特に問題なかったけどねｗ
投稿者 densuke : 22:12 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月10日
日記が消えた
まじで、ショックです
久々に跡形もなく日記の内容が消えました！
くそー鯖のガカヤロー
てなわけで、もう一度書く気がしませんので超省略で書きます。
アクセラのバージョンアップ計画がまた延期になりそうです。
なぜなら、お金が予想以上にないから・・・
年末の、まんがまつりでそれなりに持って行かれそうな感じするし・・・
SAの掲示板で書かれてましたが
アクセラのマットがサービスキャンペーンで対象車は対策品に交換してもらえるみたいですよ
ちなみに、自分のは対象車ですが特に不具合なんですが
掲示板見ると交換してもらっている人いるんでもし新品と交換してくれた嬉しいですねー
後、省略
投稿者 densuke : 22:22 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月09日
人間はミスするものです
先日の発注ミス 損失２７０億とかいってますが・・・
さすが株と言ったところでしょうね！
それにしてもこの件に関しては発行以上の株が売りに出して警告の一つも出なかったという内容には驚きですね。
もっとも、人為的なミスが原因ですが、やっぱり人間に完璧を求めるのは不可能なわけですし
これは、プラグラムミスでしょうね！
意外と証券システムってかなり重要な割に色々なトラブルが多いですよね？と思ってしまいます。
でも、逆に言えばプログラムするときに例外処理を考えられて作られていますが・・・はっきり言ってこれって切りがないですよね？ｗ
１００％バグがないプログラムを作るのかほぼ不可能みたいなもんですかねー（;´Д｀）
プログラムを作っている人は内容を理解して作っているが、扱う人は必ずしも内容をわかって使っているとは限らないわけで制作者の予想を超えた動作をさせることも有ると言うことですね（涙
今後も気をつけないとね（ぇ
最後には「仕様です」と開き直れ！！！
投稿者 densuke : 23:14 | コメント (2) | トラックバック
2005年12月08日
徹夜明けの朝は妙に気持ちいい？ｗ
今日からどうも、また生活リズムが狂い始めました。
徹夜してしまうとなんか外が明るくなると妙にすがすがしいのは何故でしょうかねｗ
後、妙にテンションが上がるのも！
で、明日から早速卒検本腰入れようとしたら教授は (つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ ですか・・・
こんなもんですよね・・・自力で頑張るしかないですよねやっぱり
それにしても、今日は初めて夜遅くまで大学にいたね
そのおかげで校舎からどうやってでるかわからんかったわー！
投稿者 densuke : 23:30 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月07日
実車に乗れず
今日も教習所へ
でも今日は、シュミレーターと学科だけだったので実車に乗ってないので面白くない（＞＜）
ラスト2時間しか練習できないんだが、どうなる事やら・・・
まだ、全体的な仕上がりは６０％ぐらいだからどうにかして仕上がりを９０％ぐらいまでにはして検定に望みたいです
もし検定でチョンボしてしまうと1万円コースですからたまりません！
で、その検定の日ですが予定では来週の火曜日です。
ちなみに我が自動車学校の合格率は8〜9割と結構受かっているみたいなんで気持ち楽ですね
でも、今日言われたのは先日の検定ではパイロン接触と急制動オーバーで落ちた人がいたそうで！
俺的には後者の危険性をはらんでいるので怖い・・・
といっても・・・やっぱり教習所ですよねー
免許センターで一発試験もありますが、合格率は7〜8％と言われましたよ(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
要するにいかに教習所の試験の採点が優しいかと言うことですよね？！
ま、だからこそ高い金払っているだけあるなということですね！
話はずれますが昔は大型は教習所で取れなかったので免許センターで試験やってたんですが、10回20回受けている人ざらにいたみたいですよ！
投稿者 densuke : 23:28 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月06日
自転車怖いｗ
久々にといっても1ヶ月ぶりぐらいに自転車に乗ったんだが怖かったｗ
何故かというと？
それは最近ずっとバイクの教習してたらかさー
例え同じ2輪だとしても全く別もんだよなーと改めて思わされたｗ
自転車乗って何が怖かったってタイヤが細い事細い事・・・
バイクのタイヤとは全然違いますからねー感覚が全く違う
そんなわけで、バイクのように曲がるときに重心をずらすとめちゃくちゃ曲がりすぎて怖かったよ！
そして、何故かバランス感覚が悪くなった（汗
だって、手放し運転しようとするとだいぶふらつくんですが・・・やっぱり高校時代が一番体の一部とかしてたな(´-ω-`)
でも一番悲しかった出来事があるんですよそれは、ギアを一番軽くして走り出したのに、こぐのが重いと感じた・・・とてつもなく足の筋肉が衰えてるのかも(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
投稿者 densuke : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月05日
今日も教習
なんか、予定よりかなりノビノビになってますね・・・
如何せん一日に2時間しか教習行ってないので9回教習所へ逝かないと逝けないわけで・・・
もっとも、規定内で終わればの話ですが。
で、今日は相変わらずシュミレーターをやりました
今日はより現実的に起こりえる危ない危険予測のシュミレートでやったんですが・・・
んーやっぱりトラップにはまって3回ほど死にましたｗ
もっとも、時間があったので高速のシュミレートやったんですが、そこで2回死んだんですがね・・・
道路に木が落ちているのとかかなり近づかないと気づかないものですね！
後は、霧は全くみえないですね・・・そこを100�劼覗�行する奴もどうかと思うが俺！
んで、2時間目は実車で練習ですが、ついに最後の課題急制動をやりましたー
ヤバイですｗ
何がって、俺にはこれが一番難しいかも(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
んーついスピード出し過ぎて止まれません・・・本番なら検定中止になってしまう
これはもうちょっと練習する必要がありますね
一本橋はほぼ大丈夫みたいなんで、とにかく急制動を練習するのみです。
その他のこと
そうそう、SABで注文してあったエアフィルターが入荷したんで取りに行ってきました。
で、買ったらその場で交換したのですが、一つ気がかりがありました。
エグゼの純正交換タイプのフィルターなんですが、若干純正と大きさ違う気がする（気のせいか？
エグゼのフィルターにはフチには密閉用のゴムが付いているんですが・・・
コレをつけたままだとどうも厚みがありすぎて金具が閉まりません！？
なので、そのゴムを取ってそのままつけてみました。
一体これでいいのかどうやら？ｗでも蓋が閉まらないんだからこうするしかないよなーと思いながらあんまり気にしないことにしますｗ
エグゼの純正交換フィルター変えている人いたらアドバイス下さい。
で、期待の走りはというと！
気持ちトルクアップしたか！？って感じですｗ
はっきり言って殆ど違いがわかりませんでした！
まーくそ汚れててフィルターだったので良しとします。
投稿者 densuke : 23:02 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月04日
一日を無駄に過ごした・・・
やっぱり何かしらのスケジュールを立てて行動しないと一日なんてすぐ終わっちゃいますね（汗
今日は家から出てないんで特になしだなー
なので、ちょっと気になるニュースでも
この記事みて驚きましたねー
あの洗車したときのどうしても付いてしまうキズが自然に消えるなんて！
この塗装は、マツダ車にも欲しいですねー
投稿者 densuke : 22:50 | コメント (2) | トラックバック
2005年12月03日
今日も教習
今日の教習は寒かったし風が強かった！
内容的には風が強くて一本橋がちょっとやりにくかったかな？
そして、スラロームで調子のってアクセル回しまくったら曲がれずパイロン吹っ飛ばしたｗ
後は、ひたすら検定コースを走行して覚えることに専念です
次回はついに急制動ですねー
後は、今日はこぞってレンタルショップが安売りしてたんで色々DVDを借りてきたー
でもさ・・・借りてきたのは良いがつい後回しにしてしまってHDDにたまっていって容量不足に（涙
投稿者 densuke : 22:31 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月02日
一段階終了
今日は教習日だったんで逝ってきましたー
1段階の最終日だったので「みきわめ」をやってきましが、無事に規定時間内で終了できました。
まー所詮1段階だから・・・2段階が規定時間で終わるかな？ｗ
今日は、なかなか良い感じに走れましたよー
なんとか安定して走れるようになってくるとやっぱり楽しいです
一本橋は最後の最後で一回落ちたのが残念でしたねー（涙
でも、今日の一本橋のアベレージが8秒ちょいだったのでぎりぎりでしたよそれでも規定の7．9秒以下には一度もならなかったからよかったかなー今日一番の記録は11．4秒でした。
んーこれはまだまだ練習が足りないですねやっぱり15秒ぐらい狙いたいですよね
後は、坂道発進でなんか登っていかないなーと思ったらニュートラルに入っている罠・・・
なんでニュートラルって入れようとするとうまく入らないのに走っているときに限って入るんだよｗ
シュミレーターも今日やってきましたが、さすがに普通免許持っていたんで特に教官にも突っ込まれなかった・・・
あえて言うと、発進するときに右ウィンカーを出し忘れたと言うことか（ぇ
なんか、シュミレーターなのに無意識に顔が後ろを向いている自分がいるんだよねｗでもウィンカー出し忘れたんですが・・・
教習はこんな感じだったんですが・・・
教習所からの帰り道怖いことが起こった！
浜名BPを良い感じの速度（日記でかけない速度）で追い越し車線を走っていたらいきなり目の前で大型車が走行車線から斜線変更してくるじゃんか！
あのトラック絶対後ろ見てなかったよ・・・
普通あの速度で走ってくる車いたら絶対入ってこないって！
あわてて、急ブレーキ踏んでしまったねー
あわや激突するところでしたよ（涙
でも、そこはアクセラのノーマルブレーキですね！
フルブレーキしたときの効きは抜群ですね踏んだ分だけ聞くところが素晴らし！
しかも、今までならあの速度でブレーキ踏むと車体が左右に振られて逝くところなんですが（実際そうなりましたし
さすがですよロアアームバー！
ロアアームバーのおかげで左右に振られることもなくまっすぐスピード落とせた！
まさか、こんなに効くとは驚きです。
やっぱり、足回りは強化しておいたほうがい良いですねいざというときのために・・・
P.S.
トルクレンチ買っちゃいましたｗ
これで安全にタイヤの取り付けができますよー
投稿者 densuke : 23:19 | コメント (0) | トラックバック
2005年12月01日
改めて考えてみると
何となく掲示板でキュアアクセラさん進化具合はどうですか？と聞かれてふと考えて見たんですが・・・
なんかマイアクセラ変わったかなー？と凄く思ってしまう・・・
だって、なんか特に変わってない気がするんだよね
ETCが付いた（これは進化なのか？
オイルが0w-20になりオイルフィルタもPIAA11の二層の奴にした
シートが23Sのシートになった（助手席は皮だけｗ
てか、まったくもって目に見えない所しか変わってない様な・・・
といっても、年末か年始あたりにフロントの見た目は強化されますよきっと・・・